しばらく前に「中央線快速と青梅線でのグリーン車サービスが、2025年春から正式に開始される予定で、2024年10月13日からは、グリーン車を連結した12両編成の電車が順次導入され、グリーン料金不要の「グリーン車お試し期間」が実施されます！」との情報をキャッチしたので、子鉄君に伝えたところ、それから毎日この件について話すようになったので、ついに当日行ってきました！

１０月１３日（日）１５：２０ごろに東京駅中央線ホームに到着。

この時点で３０名程度が各入口ドアに並んでいました。下調べなしで行ったので、どれくらい時間並んで、何本見逃せばよいのかも分かりませんでしたが、おそらくそう時間かからない時間にグリーン車付の中央線が来ると確信し、とりあえず列の最後尾に。５本程度見逃すと、子鉄君がイライラしてきました。１６：００までが限界かなと思った矢先、通常１０両編成の中央線に１２両編成の出発時刻が電光掲示板に出ましたので、引き続き待機。

到着後、全員降車まで駅員さんが確認し、いよいよ乗車。子鉄君の希望は２階席。

前に並んでいるのは３０人程度のため、座っての乗車は半ばあきらめていましたが、どうやら１階席の方に人が詰めかけたようで、２階席の中央付近になんと２席の空きが！

すぐさま確保。父も子鉄君も無事に座れ、１６：００過ぎ発の武蔵小金井行きのグリーン席を堪能しました。モザイク下の子鉄君の顔は満足気です。

〇留意・注意点

・すぐに並んだので確認できていませんが、東京駅には当日のグリーン車付き中央線の時刻表が張り出されていると駅員さんが言っていました。

・通路や階段付近も混み合うため、終点以外で降車する場合は、相当早く準備しないといけません。（特に子連れは要注意）

・東京駅から乗ると、座席の向きは到着した時のままです。進行方向には自身で椅子の向きを変える必要があります。

（通路側の座席下にレバーがあり、レバーを下に押すとロック解除。あとは回転させるだけなのですが、大変混み合うため、迅速に行わないとカオスになります。）

普段の景色より高い位置から見えるので、興奮していました。